domov > Novice > Novice iz industrije

Zakaj je morski kontejner veliko dražji od standardnega ladijskega kontejnerja?

● 2026-07-23 ● - ● Pusti mi sporočilo

Morda imate tudi to vprašanje: "Offshore kontejnerji in standardni ladijski kontejnerji so si po videzu precej podobni, toda zakaj je razlika v ceni tako velika?" Ali je to lahko preprosto zato, ker imajo zabojniki na morju boljšo odpornost proti koroziji? NatoDružina kontejnerjevbo obravnaval to težavo.

Običajni standardni ladijski kontejnerji vključujejo velikosti 20ft in 40ft. Njihova glavna funkcija je prevoz. Zasnova je razmeroma enostavna, brez zapletenih dodatkov ali notranjih postavitev in jih je mogoče zložiti v več plasti. Medtem kozabojniki na morjuso posebej zasnovani za operacije na morju, jih je mogoče dolgo časa postaviti na prostem in imajo odlično odpornost proti koroziji.

Obstajajo razlike v trdnosti zgradbe in kakovosti, vendar morajo biti kontejnerji na morju certificirani s straniDNVin so debelejši, težji in imajo tudi več funkcij, kot so prilagojena notranja postavitev, specializirane dvižne točke in obeski v nasprotju s 'standardnimi' litimi vogali ... gre za moč naših aplikacij, vendar nekaj dodatnih stroškov nastane zaradi certificiranja.

Tabela za prikaz razlik med obema vrstama vsebnikov:

Postavka	Zabojnik na morju	Standardni transportni kontejner
Zasnova in namen uporabe	Zasnovan za operacije na morju, kot je črpanje nafte in plina itd., mora biti sposoben vzdržati težka morska okolja in visoko intenzivno uporabo.	Zasnovan za konvencionalni kopenski in pomorski promet, se osredotoča na vzdržljivost izdelkov in mora biti skladen z mednarodnimi logističnimi zahtevami.
Velikost	Prilagojeno za posebne operacije na morju, običajno manjše od standardnih ladijskih kontejnerjev.	Običajne velikosti so 20 ft, 40 ft, 45 ft.
Nakladalna zmogljivost	Izdelan za prenašanje težjega bremena glede na velikost. (Varna teža je 25000 kg)	Največja bruto teža je običajno 30480 kg (20GP).
Dvigovanje in rokovanje	Telo kontejnerja je na vseh straneh varjeno s posebnimi dvižnimi ušesi za težka bremena, opremljeno z jeklenimi žičnimi vrvmi, štiri točke pa so sinhronizirane za mehko dvigovanje.	Standardni ISO štirikotni priključki za dviganje ključavnice žerjava na doku.
Vodoodporen	Večslojno tesnjenje + drenažna struktura proti valovom, odporna na erozijo z morsko vodo in močno namakanje zaradi dežja.	Enoslojno gumijasto tesnilo za vrata z osnovnimi funkcijami za zaščito pred dežjem in vodo
Protikorozijska obdelava	NORSOK M-501 večslojni protikorozijski premaz za peskanje, z življenjsko dobo v morju do 10-25 let	Običajna pomorska barva proti rjavenju kratkoročno ne zarjavi zlahka.
Stack	Dovoljeni sta največ dve plasti zlaganja, dvižnih naprav pa ni mogoče razstaviti.	Večplastno zlaganje je dovoljeno znotraj oklepov; za zlaganje na krovu je potrebno dodatno pripenjanje
Certifikat	DNV 2.7-1,ISO,CSC	ISO,CSC

Standardni ladijski zabojnik ISO je globalno standardiziran kopenski pomorski tovorni zabojnik, ki se dvigne iz pristanišča z žerjavom na štirih vogalih; zabojnik na morju je posebna enota opreme proti udarcem za delovanje na morju, opremljena z namenskimi dvižnimi vrvmi, močno zaščito pred korozijo in varnostnim certifikatom klasifikacijskega društva za ladje, posebej se uporablja za dviganje med ploščadmi in oskrbovalnimi ladjami.

Zakaj je torej zabojnik na morju veliko dražji od standardnega zabojnika za pošiljanje? Posebne dvižne vrvi, težka prevleka, odporna proti koroziji, certifikat DNV, trpežnejši material in struktura, močna prilagoditev, vse funkcije pomenijo, da bo zabojnik na morju dražji.

Družina kontejnerjevje profesionalni certificiran proizvajalec posebnih kontejnerjev, imamo več kot 10 let izkušenj in nudimo celovito storitev prilagajanja,kontaktirajte nasizvedeti več informacij o naših zabojnikih ali podjetju na morju!

Prejšnja:Kako izbrati med X-fold in Z-fold posodo za kampe in pisarne na gradbišču?

Naslednji:Lansirana montažna dvonadstropna kontejnerska hiša

Pošlji povpraševanje

Piškotke uporabljamo, da vam ponudimo boljšo izkušnjo brskanja, analiziramo promet na spletnem mestu in prilagodimo vsebino. Z uporabo te strani se strinjate z našo uporabo piškotkov. Politika zasebnosti

Zavrni Sprejmi